收官！大连中远海运重工交给第20艘62000吨多用途纸浆船

  4月18日，大连中远海运重工为中远海运展开制作的62000吨系列多用途纸浆船“中远海运腾达”轮命名并交给。我国远洋海运集团、中远海运展开、中远海运特运、中远海运客运、上海船只规划院、我国船级社大连分社、MAN我国区低速机商场、中远海运重工以及所属企业等领导和嘉宾到会交给命名典礼。白玲女士为“中远海运腾达”命名并掷香槟礼。

  “中远海运腾达”轮入级我国船级社，全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米，结构吃水13.3米，航速13.5节，续航才能22000海里，载重吨约62000吨，货舱舱容约72500立方米。船只设置6个货舱，均选用箱型结构，船只舱盖规划分液压折叠式和背载式两种，密性更好，很合适装运纸浆。货舱配备除湿设备，可满意全船纸浆的除湿要求，保证纸浆运送质量。船只设置2台100吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊，最大吊重可达150吨。这些规划特色使船只除了装运纸浆外，还可统筹装运重大件等货品。

  “中远海运腾达”轮配备有中压岸电体系，主、辅机均配有SCR体系，满意NOx TIER III排放要求，取得智能船只、绿色生态船只等附加标志，具有适用性、经济性、可靠性、节能环保和智能等特色。

  2017年9月19日，中远海运重工与中远海运特运在上海签定2+1艘62000吨纸浆船制作合同，大连中远海运重工作为承建单位，正式敞开了两边在纸浆船制作范畴的严密协作之旅。之后，中远海运展开也参加协作，累计下单订造10艘62000吨纸浆船，悉数由中远海运特运运营。系列船制作过程中，船东、船厂、船检始终保持高效协同，项目团队战胜疫情等种种困难，严控流程，紧盯现场，节拍推进，有用保证了系列船的优质高效交给。

  该轮是大连中远海运重工自2017年进入多用途纸浆船商场以来制作的第20艘62000吨纸浆船，也是该系列船的收官之作。“中远海运腾达”及前序19艘姊妹船悉数由中远海运特运担任运营。

  跟着“中远海运腾达”轮的交给命名，大连中远海运重工将全面敞开新的系列多用途纸浆船制作工程。未来，大连中远海运重工将在中远海运重工刚强领导下，坚持价值发明，大力推进科学技术创新，为中远海运重工“建造我国抢先、国际一流的船只与海洋工程配备制作企业”，赋能航运主业、推进集团高水平质量的展开做出更大奉献。

  近年来，中远海运特运活跃进军纸浆商场，和全球各首要纸浆厂商展开严密协作，并结合货品特色专门量身订制纸浆船型，着力打造一流纸浆船队，先后签约订造20艘62000吨多用途专业纸浆运送船。作为国际先进的专业纸浆船，该系列船只首制船“中远海运开辟”轮当选英国皇家造船师学会名船录《Significant Ships 2019》。

  据了解，中远海运特运“十四五”展开规划全力打造“三核三链”，其中之一便是纸浆物流产业链。展望未来，公司将持续坚持“特”字展开的战略，深耕专业货源商场，为全球客户供给专业高效优质的全产业链物流服务。