新扬子造船为LEPTA制作首制3500TEU集装箱船交给离厂

  11月30日，由扬子江船业集团新扬子造船为日本LEPTA船东制作的首制3500TEU集装箱船“MAERSK ACADIA”轮交给启航。

  “MAERSK ACADIA”轮总长200米，型宽36.4米，型深20.6米，入ABS船级社。该船于2021年12月4日批量开工，同型共有10艘系列船，租船方为马士基航运，均将由新扬子造船制作。

  该船型在环保、低碳方面能满意IMO要求及最新的国际公约。其在下降主机功率、削减排放、满意脱硫减氮和EEDI 第三阶段的基础上，经过选用螺旋桨、舵叶、舵球、前置导管联合规划，主机发电机直接进气以及机舱冷却水选用主辅机分隔规划并使用变频手法进一步削减功耗等一系列组合节能手法，逐渐提高了船只运营的经济性。

  克令吊的装备，让船东在布局该型船到一些特别港口时，完成装卸货需求；一起，关于有桥吊的状况，克令吊转向笔直船长方向，确保克令吊任何部件不阻止装卸货操作，提高其在同型船只中的竞赛力。

  当时，疫情出现多点发出、重复的态势，面临杂乱的外部环境，扬子江船业集团活跃贯彻落实各级政府布置和要求，敏捷激活应急预案，延伸细化压实各项计划和具体措施，强化疫情防控与出产经营统筹调度，竭尽全力保安全出产、保如期交船，全力冲刺全年方针使命。

  陈述聚集钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金废钢、有色金属、建筑材料农产品等9大种类，由上海钢联100多位资深剖析师倾力打造，深度剖析100余条细分工业链长周期数据，包括职业热门、宏观政策等全方位解读，包括价格价差、本钱赢利、产能产值、库存、资源流向、区域供需平衡、商场之间的竞赛格式等基本面剖析……