【48812】罗罗与ZF协作为MTU游艇产品新增新吊舱推动包

  罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce）公司近来宣告，将与采埃孚公司（ZF）协作为MTU游艇产品新增吊舱推动设备。

  据了解，两边现已建立了长时间协作伙伴关系，将一起打造一个吊舱推动包，根据MTU 2000系列发动机和采埃孚的POD 4600吊舱推动器，功率可达1250千瓦（1700马力），后期还将增至1470千瓦（2000马力）。

  罗罗动力体系全球船只事务副总裁Denise Kurtulus介绍说，“咱们的战略目标是为游艇商场的客户供给集成和高效的解决方案，掩盖从桥楼体系到螺旋桨，将包含咱们自己的桥楼解决方案、自动化与船员辅佐体系、MTU发动机、MTU混合动力体系，以及现在的吊舱推动设备。”

  这种新体系将用于长达大约30米、最高航速可达32节的批量制作游艇，以及用于比如人员转运船这样的工作船。

  现在，罗罗公司及其坐落意大利的游艇中心正与ZF公司和游艇制造商们密切协作，开发新项目。未来，罗罗公司将为客户供给完好的推动包。

  ZF公司表明，“全球的船厂都期望咱们为渐渐的变多的船只供给功能、功率和可靠性，现在，咱们将经过新的ZF POD Propulsion 4600体系来完成用户需求。”

  据悉，罗罗动力体系事务部门将在9月12日的戛纳游艇节和 2023 年9 月27日的摩纳哥游艇展上展现其扩展的 从船桥到螺旋桨 产品组合。这中心还包含罗罗于本年7月收买的专业船桥和自动化解决方案供给商Team Italia Marine 供给的全新船桥和自动化解决方案。在与ZF新协作的基础上，产品组合还将扩展到高效吊舱驱动设备。MTU 2000和4000系列游艇发动机是MTU游艇产品的中心，现在已推出可运用可再生柴油（HVO）的产品。游艇主发动机还配有废气后处理体系，适用于IMO III 法规区域。该公司还在开发甲醇解决方案和混合动力推动体系。

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