美国巧立名目收过路费我国给美国大豆全身体检相互损伤谁怕谁

  特朗普此番第2次上台后，高举关税大锤，六亲不认，挨个砸一遍。亲兄弟联系的加拿大、表兄弟联系的欧盟和被自己强行霸占为小妾的墨西哥无一幸免，个个“喜提”25%的关税。

  当年，美国在美洲大陆的时分，有一部分人初心不改，至死效忠英女王，不愿意独立。碧眼儿处理纷争的办法是眼不见为净，比东亚文明的“顺我者昌，逆我者亡”要温顺许多。这部分美洲移民持续北上，与的那部分人“划江而治”，他们就成了今天的加拿大，实则同根同源，所以加拿大没有完好戎行的，整个国家防务都是交给美军担任，这种肯定的信赖来自于血浓于水。

  不过到了特朗普专政，在他眼中，加拿大不是兄弟，欧盟不是表弟，墨西哥更不用说了，都是一茬茬绿莹莹的“韭菜”。由于特朗普祖上不是美洲移民，不在乎英女皇，乃至是仇视联系，他的祖国是前史上一向和英国杀得尸横遍野的德意志帝国。

  特朗普的祖父出生于巴伐利亚王国，今天的德国区域，于19世纪80年代美国淘金热的时分闯练美国。必须得说，特朗普一家的血脉上就流淌着敏锐的商业嗅觉，特朗普的祖父飘洋过海到了美洲大陆后，很快看清形势，没选直接参与淘金，而是在西雅图和克朗代克这两个淘金热盛行的区域开起倡寮。

  关于记者翻出的这段宗族前史，特朗普是不供认的。“那是理发店，为顾客供给理发、洗头服务的。”特朗普说，“正派生意。”

  所以特朗普对加拿大没有一点爱情，在他眼里那是行走的钞票，有时机就要上去啃上一口。特朗普在白宫说：“亲兄弟明算账，加拿大和欧盟必须有关税。他们想没有关税，那就到美国制作汽车厂和其他设备。”

  对自己人都这么狠，对作为竞赛和镇压对手的我国，特朗普纳税的办法更是花样百出，不只在原有税率基础上，接连两次加税10%，硬生生把我国产品的关税加到40%，还对我国的产品专门界说了一种“过路费”。

  特朗普宣告对抵达美国港口的我国制作船舶征收高达150万美元的关税，如果是一支船队，只需里边包含有我国制作的船舶，不好意思，那就“连坐”，悉数都要交纳这笔关税；除此之外，特朗普还让美国制订了花名册，对把新船订单交给我国船厂的航运公司，每次停靠美国港口都征收高达100万美元的关税。

  特朗普这么做的意图有两个：一个是削减美国对我国船舶的依靠，影响美国国内造船业，让其在阅历了半个世纪的沉寂之后再度复苏。否则美国只能光看着我国军舰下饺子，吨位、战力快速超越美国海军；

  据统计，现在美国近80%的对外贸易是经过船舶运送的，但其间只需2%由悬挂美国国旗的船舶运送，意思是说美国造船占比为2%，相比较我国造船业占有全球商用货船50%以上。全球正在运转的船舶中，我国造船舶的比例高达20%以上，主要是咱们最近几年才把韩国造船给干“趴下”。

  特朗普期望用这种办法，在7年后让美国的造船业比例上升到至少15%。这谈何容易，造船需求许多钢铁，我国在国际钢铁行业无足轻重，占有了反击的有利位置，可从源头影响美国，举高价格，让美国造船的本钱飙升，船厂破产；

  还有要害一点，全球液化石油气商场中，美国出口量占全球45%，而液化石油气出口一定要运用LNG运送船和在低温下不产生形变的殷瓦钢。我国船企手持订单占全球61%，其间LNG运送船订单85艘，占全球比例的68%，宝钢集团殷瓦钢价廉物美，韩国造船厂都上门求购，产能到达了全球的95%。

  并且江南造船厂创始的智能焊接机器人更是将殷瓦钢的焊接功率提升了40%，大幅度削减人工，使我国LNG船制作本钱低于韩国同行20%。不管比本钱，仍是比原材料，在船舶制作上，我国永远是美国避开不的主；

  第二个原因是美国真没钱了。特朗普添加关税便是添加国库收入。羊毛出在羊身上，终究为此买单的是美国一般的劳苦大众。

  最受美国老百姓欢迎的是产自我国的泳池清洁机器人、智能割草机、无人驾驶飞行器和农业机械等，这些产品在美国的价格从1400美元到16000美元，如果是美国本乡出产的，价格高达6000美元到42000美元。

  以至于许多美国家庭说：“不是我不爱国，不喜欢买美国制作。而是相同的钱我买我国的产品，不只功用多，方便快捷，并且还能省下一笔满足全家出门旅行的钱，何乐而不为，我为何需求和钱过不去。”

  这些人表明即使特朗普添加40%的关税他们也会买这些我国产品，由于算下来仍是我国产品合算，美国产品的价格便是在抢钱。

  面临特朗普的“明抢”，我国远洋集装箱巨轮团体在大海上掉头，转向墨西哥的曼萨尼约港，在那里卸货后，走陆运到美国。这一招直接让美国海关玩脱了，让美国洛杉矶的长滩港瞬间变成“鬼魂港”，三天丢失超20亿美元，港口担任人欲哭无泪：“这样下去，码头工人要开端领赋闲金了！”

  对我国想“开抢”的还有法国。法国港口在欧洲是知名的装卸货慢，工人事多，动不动还停工，法国总统马克龙不知道哪里来的底气，有样学样想跟着特朗普“撸我国的羊毛”，依葫芦画瓢强推港口新政，成果我国航运直接掀桌子——15条黄金航线连夜转投西班牙。

  一看天官赐福，葡萄牙趁机补刀，自动约请我国去他们那里卸货，为此葡萄牙里斯本港全面晋级自动化装卸，招引我国货船；西班牙一看局势，赶忙宣告夜间卸货不加收费用……

  所以最惨的便是心比天高，命比纸薄的法国了，拖轮公司裁掉四成职工，码头工团体赋闲！

  首要，在航空范畴，我国精准冲击美国的国家名牌波音公司的“命门”，对执飞中美航线%的起降费。

  接着，面临波音提出的复飞737MAX和接纳新737MAX飞机的要求，我国奉告波音：“737MAX系列复飞一定要经过我国民航局特检程序，单次检测本钱120万美元，想复飞先交钱”，然后民航局技能专家拿着放大镜查波音的适航证，一番折腾后说：“复飞根据不充分，你们回去等音讯”，更不要说接纳新飞机了，焦头烂额的波音高层百般无奈，为了现金流只能含泪将仓库里积压的上百架飞机打折卖给印度。

  我国一招制敌，你收停船费，我收停机费。我国境内机场年保证波音航班超8万架次，新规施行后波音年运营本钱将添加4.7亿美元。只需开通了我国航线的航空公司，谁还会去购买波音的飞机呢。

  以现在中美联系，国产大飞机C919的进展，我国不可能给波音737MAX复飞的时机，也不会给波音持续进入我国的时机。波音现在在华事务急剧萎缩，听说波音在舟山树立的组装厂直接停摆，2000多技能骨干和工业工人团体转投商飞造C919，所以国产大飞机C919本年的方案产能连翻了5倍，上一年一年才造了10架，本年方针直奔50架去了，这波人才收割比挖墙脚利索百倍。

  其次是农产品加税和查看加码，现在美国大豆入华要承受21天的“全身体检”，相关查看费、场所占用费、物流费、库管费直接让美国四大粮商本钱飙升，叫苦不胜。

  最终，特朗普不期望咱们搞高端工业，直接掀桌子，把卖到美国的光伏板子关税堆到70%，比本钱价还高；锂电池也好不到哪里，被上了48.4%的关税……特朗普此举是想把咱们横扫全球商场的优势给抵消了，要么赔本卖，要么卷铺盖走人。

  咱们也没闲着，稀土管控、实体清单、反制关税三件套齐上阵。美国进口的芯片设备、大豆牛肉统统提价，专打特朗普的票仓和钱袋子，以眼还眼。我国商务部撂下话：“要打就打，要谈也行，想让咱们跪着求饶没门儿！”说白了，你加关税我反制，相互损伤谁怕谁，就比看谁先躺平。

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