船长刘西海：我要在更宽广的当地救更多人

  他是一名作业26年的消防员，他的工龄，比许多搭档的岁数都长；他和配备器件打了10多年交道，年过而立却完成了人生逾越；他经过不懈的尽力，从修理配备的老班长，生长为山东省甚至全国消防救援部队的榜首代船长，他便是青岛市消防救援支队水上大队水陆消防救援站署理站长助理刘西海。

  青岛，一座因海而生，向海而兴的城市。在前湾港码头的货品堆场，堆积着数千个集装箱；在前海一线，巨细游艇、钓鱼船来回络绎；在饲养区，一个个网箱承载着饲养户对丰盈的期盼；在航线上，一艘艘货轮让我国与世界经济的脉息严密相连……

  为了看护海域的消防安全，青岛市消防救援支队在2017年抽调精干力气，置办船只配备，建立了水上大队。刘西海，便是水上大队榜首代船长。

  “刚当消防员那会儿，满脑子想着救活，没想到后来会开船。”刘西海回想，1997年，时年20岁的他成为了一名消防员。由于胆大心细，刘西海很快承担起配备修理的使命。

  2011年，刘西海已是一名阅历比较丰富的老班长，但刘西海觉得应该再做些更有意义的工作。“我能不能在更宽广的当地，救更多人？”刘西海在心里问自己。

  一个偶尔的时机，刘西海得知青岛消防要建立海上救援力气，马上找到领导申请参加。“我修理过配备，懂根底原理！”刘西海的阅历让他在许多报名者中锋芒毕露，被遴派前往水兵大连舰艇学院学习。

  “开船？那可比开消防车难多了！”回想起刚入校那段日子，刘西海至今难忘，“一条船再小也有多个舱室，要开好船，必须先了解各个舱室和岗位；船要从码头开出，需求多个岗位密切配合，一个环节都不能犯错；在海上若要停船，不只要靠发动机的反推，还要调查气候和海况……”

  在舰艇学院学习期间，刘西海不只要抓紧时刻研讨理论知识，还要捉住每一次上船体会的时机。经过一年多的学习和多轮测验之后，刘西海总算有才干独立驾船了。

  “永久忘不了榜初次驾船。”刘西海回想，他走进驾驭室握上舵盘的那一刻，感觉自己完成了人生腾跃，也感到了巨大的压力，整条船的安危都在他手里，日后要出海救活救援，怎么安全抵达现场，身为船长的他将是榜首责任人。

  依据帆海界的常规，从科班出身的一般水手晋升为船长，一般要8到10年左右。这段时刻里，水手要不断累积阅历，并经过层层查核。刘西海也不破例，他一有时机就去其他单位的船艇上实习，跟着出海作业，阅历各种气候和海况的检测。2013年，刘西海作为第一批消防员代表，到船厂对制作中的“青消一号”消防船内部结构，设备功能进行学习了解，一起结合自己多年救活救援阅历，帮忙船厂对消防船的消防设施功能来优化进步。

  2017年，水上大队正式建立。同年12月，配备4门大功率水炮、排水量650吨的“青消一号”消防船正式执役。那一年，刘西海年满40周岁，身为老消防员的他深知，部队有了人，有了配备，但只要人和配备深度结合，才干构成救活救援的战斗力。

  2018年开端，许多青岛的老船长都发现，一艘橙色涂装的船只在海面飞行，那是刘西海和搭档们在驾驭“青消一号”了解船艇和航线。在专业技术人员的协助下，刘西海和搭档们结合陆上消防及海上船只操作等特色，经过1300多小时、4000多海里、100多航次的飞行及演练探索，起草了海上救活、海上搜救、水陆空联合演练、海上堵漏、海上拖带等多种操法计划。

  “青岛周边海域特别繁忙，咱们面对的检测会更多。”刘西海说，在这片海域上，有集装箱轮、散货轮、LNG船、客货班轮、邮轮、游艇、渔船在飞行；在这条海岸线上，有海岛、有饲养区、有港口码头、有各种企业。这也代表着，消防船和船员们要面对着多品种救活救援使命。

  常言道，细节决定胜败，但水上消防又是个新课题，在一次又一次的海训中，刘西海和搭档不断探索，处理了侧推、探照灯、甲板、锚机的各种小问题，不只进步了战斗力，还为接下来别的两艘消防船制作供给了阅历。

  参加消防救援部队26年来，刘西海参加过2100屡次火灾补救、抢险救援及社会救助举动。成为船长后，他仍然坚守在捍卫人民群众生命财产安全的岗位上。

  2020年秋天，栈桥东侧海域，一艘抛锚的游艇起火后冒出滚滚浓烟。青岛市消防救援支队马上集结消防车赶赴现场，却发现游艇离岸超越250米远，消防车水炮无法挨近。支队马上集结水上大队“青消一号”消防船出动补救。

  刘西海和搭档们驾船赶到后，在离起火游艇大约40米处停下。“青消一号”放下一艘随船小艇后，翻开水炮向小艇边扫射边接近，保护随船小艇用水枪抵近救活。不到5分钟，火势被熄灭。

  在许多青岛人心中，栈桥是青岛的一张手刺。刘西海和搭档们榜初次在海上救活，便是在栈桥邻近海域。他们都觉得，这不只是看护了青岛的安全，更是看护了标志性的“红瓦绿树”和“碧海蓝天”。

  在一次又一次的练习和实战中，刘西海和搭档们累积了很多的阅历：出动的时刻，他们缩短了1/2；前往灵山岛的时刻，他们缩短了1/5；现在“青消一号”不只要水炮，还发挥了“消防航母”的效果，可搭载各类无人机，对现场要点区域进行盯梢监督和侦查……

  2022年5月12日是我国第十四个“防灾减灾日”，青岛市消防救援支队由消防直升机、消防船、消防艇组成的青岛消防海上编队在这一天初次露脸。刘西海和搭档，驾驭着“青消一号”消防船。

  这是青岛消防对标“全灾种、大应急”使命需求的救援力气会集展现，也是刘西海对12年前那个“我能不能在更宽广的当地救更多人”最有力的诠释。