第17艘！大连中远海运重工再交一艘62000吨多用途纸浆船

  11月18日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的62000吨多用途纸浆船N1043“中远海运繁荣”轮命名交付，该船是大连中远海运重工交付的第17艘系列62000吨多用途纸浆船。

  中远海运发展、中远海运特运、中远海运重工、天津中散、中远海运船贸、中国船级社大连分社、大连中远海运重工等分别来自上海、广州、南通、香港、天津、北京以及大连现场的领导和嘉宾，以视频连线形式共同见证这一重要时刻。大连海事大学法学院教授韩立新女士将N1043轮命名为“中远海运繁荣”，并致香槟礼。

  “中远海运繁荣”轮全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米，结构吃水13.3米，航速13.5节，续航能力22000海里，载重吨约62000吨，货舱舱容约72500立方米，悬挂中国国旗，注册在中国洋浦港，入级中国船级社。船舶设置6个货舱，均采用箱型结构；船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种，密性更好，很适合装运纸浆。货舱配备除湿设备，可满足全船纸浆的除湿要求，保证纸浆运输质量。船舶设置2台100吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊，最大吊重可达150吨。这些设计特点使船舶除了装运纸浆外，还可兼顾装运重大件等货物。主、辅机均配有SCR系统，满足NOx TIER III排放要求，获得智能船舶、绿色生态船舶等附加标志，具有适用性、经济性、可靠性、节能环保和智能等特点。

  作为世界先进的专业纸浆船，该系列船舶首制船“中远海运开拓”轮入选英国皇家造船师学会名船录《Significant Ships 2019》。

  “中远海运繁荣”轮是中远海运发展10艘62000载重吨多用途纸浆船的第7艘新型节能型船舶，也是中远海运特运接入经营的第17艘62000吨多用途专业纸浆船。近年来，中远海运特运积极进军纸浆运输市场，和全球各主要纸浆厂商开展紧密合作，并结合货物特点专门量身订制纸浆船型，着力打造一流纸浆船队，先后签约订造20艘62000吨多用途专业纸浆运输船。

  该船的顺利交付，是中远海运发展落实产融结合、以融促产战略，支持航运主业发展的又一次成功实践，也是深化航运产业链经营，协同集团内兄弟单位业务联动，赋能航运主业的重要表现。船舶交付后以经营性租赁方式出租给中远海运特运，服务于国家“一带一路”战略，为全球相互连通贡献“航运力量”。

  报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石不锈钢新材料、铁合金废钢有色金属建筑材料农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场之间的竞争格局等基本面分析……

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