我国首艘深水铺管起重船启航进行初次世界作业

  5月8日，海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）发布音讯，公司旗下深水铺管起重船“海洋石油201”从广东珠海高栏世界码头启航，驶向中东区域海管作业现场。这是该船初次进入世界商场作业，对提高我国大型海洋工程船只世界化运营才能具有极点重大意义。

  近几年以来，海油工程继续加大中东区域商场开发力度，先后斩获沙特马赞、沙特CRPO122、卡塔尔RUYA EPCI09、卡塔尔ISND5-2、沙特CRPO149/152等多个海洋工程建设项目，其间仅卡塔尔NOC RUYA EPCI09和卡塔尔ISND5-2两个项目就包含50条海底管线，巨大的海上工程量对大型海上铺管船只资源才能提出极高要求。

  “海洋石油201”船是世界上第一艘一起具有3000米级深水铺管才能、4000吨级重型起重才能和三级动力定位才能的深水铺管起重船，续航才能达12000海里，能在除北极外的全球无限航区作业。自投用以来，累计铺设海管总长超1500公里，吊装分量逾14万结构吨，20屡次改写我国海管铺设纪录，配备技术水平和归纳作业才能抵达亚洲领先水平。

  中东区域验船规范极点苛刻，作业区业主规范要求高于职业规范，触及船只结构、动力体系、安全原则规范及第三方见证等相关验船项超1000项。为应对中东地区杂乱海况和苛刻世界作业规范，海油工程组成船只改造项目团队，针对“海洋石油201”船进行全方位适应性改造，船体结构、动力体系、电气设备、船只DP体系等顺畅经过卡塔尔海事局监督评定，作业牢靠性获世界认可。岸基支撑团队协同属地海关拟定“海洋石油201”船“一船一策”服务方案，编制专用通关指引手册，注册24小时线上咨询通道，大幅紧缩通关时刻，较方案提早6天完结报关联检流程。

  据了解，本次“海洋石油201”船飞行至卡塔尔超6000海里，超越地球赤道总长的四分之一。海油工程“海洋石油201”船总监史新敏介绍，项目团队在启航前完结船只保管架拆开、起重设备功用查验测验、绞车和张紧器拉力标定等10余项关键设备调试和动力定位功用海试，研讨拟定包括设备毛病、极点工况等20余类突发状况的应急预案，最大极限下降长距离飞行季风冲击等危险，为船只如期安全抵达供给较为牢靠保证。

  据悉，在“海洋石油201”船之前，海油工程旗下“海洋石油289”“海洋石油698”及多条外租船只均已启航奔赴中东。跟着“海洋石油201”船启航，我国企业在中东海域初次大规模海上会集作业行将全面打开。

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