《当代贵州》-“大道兴黔”特刊

  贵州充分的发挥作为“一带一路”重要联结点、西部陆海新通道关键节 点、西南联结华南和华中地区纽带的非消极作用，借助贵州省综合立体 交通体系，逐步构建高效通达、功能完善的开放通道体系，为贵州经济 高水平质量的发展提供助力。

  走进位于贵阳综保区的贵阳国际陆港，五颜六色的集装箱有序堆放，两条铁轨纵贯场站，铁轨上空，橙红相间的巨型龙门吊穿梭于集装箱与列车之间上下装卸，场站工作人员正有条不紊地操作各种机械堆码货物。这样的工作景象，已是贵阳国际陆港的常态。

  贵阳至越南胡志明市首条航线开通，贵阳国际陆港通达148个国家、580个地区……曾经被称为“开放末梢”的西南内陆，如今已成为联动内外的“前沿阵地”。

  开放通道建设是贵州“十四五”开放工作的一大亮点，“十四五”期间，贵州充分的发挥作为“一带一路”重要联结点、西部陆海新通道关键节点、西南联结华南和华中地区纽带的非消极作用，借助贵州省综合立体交通体系，逐步构建高效通达、功能完善的开放通道体系，为贵州经济高水平质量的发展提供助力。

  若将西部陆海新通道比作联通世界的“大动脉”，铁路便是其中强劲的“主动脉”。“十四五”期间，贵州铁投集团勇挑重担，构筑贵州开放型经济“钢铁骨架”，打造以贵阳国际陆港为心脏、铁路干线为血脉、高效多式联运为神经的开放系统。

  通道建设，枢纽布局，基础设施是硬支撑。贵州铁投集团率先攻坚通道枢纽网络。向东，渝怀铁路增建二线已建成通车、瓮马铁路南北延伸线、铜吉铁路建设正酣；中通道方面，贵南高铁全线小时，黔桂铁路增建二线前期工作加速推进，新渝贵高铁进入国家规划研究，与成渝地区双城经济圈连接将更高效；向西，叙毕铁路建成通车，黄桶至百色铁路掀起大干热潮，西通道贯通在望。

  完善“大动脉”的同时，“毛细血管”的疏通也不容忽视。贵阳、遵义获批陆港型国家物流枢纽，一批示范物流园区加速建设，“一核两极四节点”现代物流空间布局加速成型。贵阳国际陆港作为全国首个综保型国际陆港，通过“一港多区”模式，将港口、口岸功能“前移”至贵州腹地，实现“家门口即出海口”。

  硬联通之外，软服务创新是提升通道竞争力的关键。贵州铁投集团推出“黔链达”全程供应链产品，与中远海运等全球航运巨头合作，为贵州公司可以提供直达全球百余个国家及地区主要港口的“一站式”物流方案。

  脱硫石膏通过多式联运“变废为宝”，专列开行以来，截至2025年12月底，累计发运“公转铁”货重160余万吨，货值超50亿元；“黔货出海”品类涵盖轮胎、化肥、新能源汽车等。截至2025年底，贵阳国际陆港累计发运“四向”班列超1600列。

  若说铁路为贵州开放搭建起地面骨架，民航则为其插上联通全球的翅膀。“十四五”期间，贵州民航集团以贵阳龙洞堡国际机场为核心，推动枢纽硬件跨越式升级，从区域性航空节点跃升为国际航空门户。

  从“双跑道”到“智慧化”，为空中门户筑牢硬核支撑。2021年，贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程全面投运，形成双跑道运行、3座航站楼“三位一体”的新格局，设计容量提升至年旅客吞吐量3000万人次、货邮25万吨。这不仅让硬件能力倍增，还优化了保障流程，成为西南地区首个实现“起飞跑道末端绕滑+落地跑道始端绕滑”的机场，航班起降效率大幅提高。

  国内航线个城市的网络，贵阳至北京、上海等核心城市的“空中快线班以上。国际客运航线覆盖曼谷、河内等“一带一路”节点城市。更值得一提的是国际货运航线吨，较“十四五”初大幅增长。

  “一局四中心”聚能，助力“空中物流港”成型。贵州民航集团高起点建设“一局四中心”，补齐贵州空港口岸功能短板。2025年，国际邮件互换局处理邮快件超13万件，跨境中心完成生鲜产品进口1.5万吨，贵阳正从国际航线“经停站”转变为西南地区重要航空货物集散分拨中心。

  此外，“支支串飞”模式串联省内支线机场，形成支撑建设高品质旅游目的地的“空中旅游环线”。“一脸通关”“行李门到门”配送等智慧服务，让旅客“快进慢游”体验更顺畅。这些举措共同构建起以贵阳为核心，联通国内外、覆盖省内的“空中开放生态圈”。

  在陆、空通道日益繁忙时，贵州港航集团唤醒沉睡近20年的乌江航道，为贵州开放注入“通江达海”的蓝色动能，让这条历史上的“黄金水道”重焕生机。

  水电站大坝是乌江复航的核心堵点，构皮滩水电站近200米的坝高曾是天堑。2021年，构皮滩通航建筑物投用，这一创造6项“世界之最”的超级工程，以三级垂直升船机设计，解决了乌江全线吨磷矿石从开阳港出发直抵安徽芜湖港，宣告乌江中断近20年后首次大规模全线复航，全省航道通航里程增加至3957公里。

  港口建设与航道升级“双轮驱动”，现代水运体系加速构建。港航集团坚持航道整治与港口建设同步推进。乌江三级航道工程建设项目于2024年底开工，预计2027年完工，航道通行标准将从500吨级提升至1000吨级，大幅度的提高船舶运力和运输效率，降低物流成本。现代化港口建设成果显著，余庆沙湾码头吞吐量从通航初期不足3万吨跃升至2025年末的50万吨，成为黔北重要散货枢纽；2025年12月中旬开港的港云中港区，是贵州省首个自动化码头，可为、福泉等产业集群提供经济绿色的“水铁联运”出海新选择。

  从运矿石到运集装箱，水运价值全面彰显。乌江复航后，磷矿石等贵州传统优势资源产品找到成本最优出口路径，每吨货物可为企业节约物流成本30元左右。

  如今，“黔货”可通过乌江“黄金水道”低成本“北入长江”，融入国内国际双循环。贵州港航集团将“水文章”构想变为现实，补齐全省综合立体交通网关键一环。

  随着“十五五”规划的蓝图徐徐铺展，贵州“陆海空水”立体通道网络将推动产业、贸易等高效流动，把贵州从“边缘”推向开放合作“前沿”。一批战略性工程建成投用，内陆开放型经济新高地将在西南腹地加速崛起。

  2月27日，一则来自沈阳的喊话，让远在江苏常州的烧烤店受到关注。视频中，沈阳市副市长刘克斌向东哈·东北街边烧烤店老板娘张敬宇发出邀请：虽然你没能中签“苏超”赞助商，但“东北超”5月份就要开战了，我诚挚邀请你赞助2026“东北超”沈阳赛区，希望东哈烧烤能在东北超的赛场出现。

  来源：新华社新华社快讯：以军称打击了伊朗和最高国家安全委员会建筑。 3.

  男子江苏下高速显示费用83990元，震惊收费员！被询问是否绕路，驾驶员幽默回应“绕到美国去？”

  3月2日，江苏苏州一高速收费站发生一起通行费异常计费事件。男子下高速显示高速费83990元，收费员震惊：“你有没有绕路？”，最后人工帮忙处理。一名男子驾车驶出ETC出口时，收费屏突然显示通行费高达83990元，这一“天文数字”让司机与现场收费员均十分震惊。

  江苏省政府通知，苏南重点城市开展改革试点，包括南京、无锡、常州、苏州、镇江

  南京、无锡、常州、苏州、镇江市人民政府，省各委办厅局，省各直属单位:为深入贯彻落实国务院关于全国部分地区要素市场化配置综合改革试点实施方案的批复精神，扎实推进苏南重点城市要素市场化配置综合改革试点工作，现就有关工作通知如下:一、苏南五市要发挥改革主体作用，聚焦重点改革任务和经营主体反映强烈的问题，结合地方真实的情况和新业态新领域发展需要，围绕技术、土地、人力资源、数据、资本、资源环境和要素协同配置等方面，因地制宜、大胆探索。

  来源：新华社客户端新华社耶路撒冷3月3日电 以色列国防军3日发表相关声明说，以军袭击了位于伊朗首都德黑兰的一名伊朗高级指挥官。另据沙特媒体3日报道，刚刚上任不久的伊朗代理国防部长伊本·礼萨遇害。但此消息尚无法核实。3.

  【来源：宿迁应急】宿迁应急 生命至上 安全第一 为确保我市安全生产“三项岗位”人员（安全生产主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员）考试有序开展，市应急管理局将每月公布安全生产“三项岗位”人员考试计划，考生可通过“宿迁应急”微信公众号查看有关信息，并做好考前准备工作。

  不久前，南京与无锡先后官宣:自2月20日起，两地连续五天日平均气温稳定维持在10摄氏度以上，正式达到入春标准，且双双刷新了本世纪以来的最早入春纪录。

  2月23日，在新沂河湿地，几只中华秋沙鸭优雅现身，在粼粼波光中自在游弋，宛如从水墨画中游出的灵动诗行。

  我在公司干了20年被辞退，收拾东西时总裁秘书跑来说：老板让你去一趟，非洲那个拖了3年的项目有消息了

  您可以选择一个满意的标题，如果这10个标题您都不满意，那么请您直接将你满意的标题发给我即可!为公司卖命20年，刚被辞退，总裁秘书拦住我:别走，非洲那个项目有消息了。

  人民币对美元不到一年升值幅度超8%，美元存款高息光环正快速褪去，央行下调远期售汇外汇风险准备金率至0

  人民币升破6.84，去年换美元存高息的人亏了：有人10万本金反亏超2千，4.5%利率难抵汇率损失去年初，看着动辄4.5%甚至5%的美元存款利率，再看看国内不到2%的人民币定存，江苏的刘女士心动了。 她拿出10万元人民币，在汇率7.