一块甲板十几个门道福建舰最关键的三条道还藏在棚子里

  福建舰甲板工程已接近尾声，看似平整的甲板上，隐藏着许多其实鲜为人知的重要设备。 那么，这些装备有什么？ 有什么重要用途？

  福建(航母下水后，一直在紧张地舾装。 最近的照片显示，飞行甲板的主要设备已经就位，工程已接近尾声，下一阶段将进行海上试验。

  【航母甲板，光涂料就有好几层】航母的飞行甲板看起来像马平川，里面有一扇大门。 飞行甲板的防滑涂层有几层，使防滑涂层具有防滑、防热、防锈等多种功能。 涂层在海洋高湿高盐条件下长时间工作也能保持干净，能承受数十吨舰载机的剧烈冲击而不损坏。

  例如，美国海军要求航母飞行甲板的防滑涂装可承受1万次舰载机的着舰。 损伤2000小时后无明显腐蚀现象，1.8公斤钢锤从1.2米高度向下猛砸14次，相关区域未损伤面积一定要达到90%以上。

  【甲板上有看不见的重要设备】飞行甲板上有很多看不见的设备。 这些设备对保障航母的运行也很重要。 例如，在飞行甲板上能够正常的看到很多小点。 这些是用于系留飞机的飞机系留孔。

  考虑到安全，舰载机不能向航母机库弹压或加油。 只有飞行甲板上的飞机才会弹或加油。 这种舰载机要求尽可能长时间停留在飞行甲板上，以便随时执行作战任务。

  但是，航母在不断的摇晃中，飞机会随着航母一起摇晃，如果没固定装置，就会发生相撞和坠落的事故。 紧固孔是这样的固定装置，能安装锚链固定飞机。

  福建舰飞行甲板上方埋有系泊孔，表明舰载机配置相对灵活。 这和美国航母一样，根据自身的需求可以配置舰载机，将舰载机配置在最佳位置，提高出动效果。

  飞行甲板上不仅有系泊孔，还有加油、供水、供气、数据接口等其他补给设备接口。 这些都是舰载机起飞所需，关系到舰载机能否执行作战任务。 现代航母有再出动能力的重要指标，舰载机返回母舰后，可以迅速补充，再出动。 这样航母就可以在单位时间内放飞更多的战斗机，提高攻击能力。

  【美军的四个弹射器，也不全用】福建舰最引人注目的地方是甲板上的三个电磁弹射器。 美国海军福特(是继航母之后第二艘装备电磁弹射器的航母，中国也是继美国之后第二个掌握该技术的国家。

  由于电磁弹射器是精密设备，对安装环境要求比较高，需要减少外界不良影响，安装时需封闭，因此就需要搭棚。

  安装弹射器后，进行一系列测试、校正等工作，以便出海后能正常稳定地工作。 美国海军曾经声称，自己的电磁弹射器无故障间隔可达4000次。 也就是说，每次发射4000次只有一次故障。 出海实测结果只有180次。 这在某种程度上预示着，如果福特号航母舰载机发射180次，电磁弹射器就会出现一次故障，严重影响其使用。 这与“福特”号航母服役多年仍未形成初期作战能力，没有办法进行海外部署有关。

  发现福建舰有3个电磁弹射器，美国海军航空母舰有4个，怀疑是否会影响福建舰的出动能力。 根据美国海军的经验，航母上四个弹射器发射器的数量并不是平均分配的，而是集中在一些弹射器上。

  美国海军航母喜欢使用1、3号弹射器，另外两个使用次数较低，其中2号弹射器最少，最低时可能只有1号弹射器的五分之一。 从这个方面看，航母弹射器并不是越多越好，而是根据航母的作战任务、舰载机数量等来确定最佳数字。 因为弹射器越多，航母的内部结构就越复杂，设计难度、建设成本就越大。

  美国海军的经验是航母弹射器的数据，几乎等于吨位的一半。 根据该公式，尼米兹级排水量超过10万吨时，弹射器数量将达到5个，但在航母上安装5个弹射器过于复杂，反而会影响舰载机的运行，因此美国海军航母弹射器只有4个。 福建舰采用三种弹射器也应该是各方面考虑和权衡的结果。

  福建舾装正在紧张进行，舰载机试飞也有条不紊地进行着。 第五代隐形舰载战斗机正在试飞，歼-15弹射型已经交付或即将交付，舰载固定翼舰载预警机设计定型迫在眉睫，反潜机、无人机等战斗机发展也很顺利。 因此，福建舰搭载这些舰载机后，将如虎添翼，使人民海军远洋作战能力更上一层楼。